障害物!!!!!自主経路で2回出てきてあばばばばばばってなった(´･ω･｀)一回目は曲がった先だったからよかったけど、二回目は普通にどーんってトラックあったからこわかた･･･減速?徐行?･･･してた･･･かな･･･あひいゴール地点で路駐、ハザード、手ブレーキ、P、エンジン切って終了。次は場内で方向転換。私縦列もするんかと思ってたら転換だけだった。路駐の方がよかったんだけどな･･･(いつも曲がる前に手前過ぎてあばばってなるから、いつもより進んで、ミラーと目視で確認してから入っていきましたよ。斜めでも出れればおｋということで、だいぶ楽に出来たよ(´∀｀)絶対斜めだったよ((((･･･こわかったああああああああああああああああああああああああロビー戻って数分後合格通知うああああああああああああ書類書きましたよ。初心者マーク貰いましたよ。んで、模擬が18:40からですがどうしますか?今日受けないと来週です＾＾(週一って言われて今日しますって言ったんだけど･･･空き時間なげえ練習問題1回分解いてから、アルプラまで徒歩。信号4つ分は遠いぜ･･･すがきや食べたかったけど、フードコートでひとりずるずるが寂しかったので、ケンタでサンドもぐもぐしてました。

食後しばらくアルプラ内うろついて、キキララの可愛いグッズ見るだけ見て、小雨の中車校に戻りました(んでロビーで勉強して模擬。83点･･･イラスト問題-6の4点･･･あと3点!!!!!今回も90点↑だよね?うあああ･･･orzまた来週(先生きついｗｗｗ｢はいでは不合格者はお帰り下さい｣人によってはこれ毎週言われてるんだよね････････････( ﾟдﾟ )帰りは仁大の女の子と。運転手は30代の先生。

先生あれだね、校内だと静かだけど、上司いなくなるとひどいねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ私見た瞬間｢ああ○○(苗字)さんか^q^｣うええええ仁大の子すごいおー＾＾軽音部でキーボードで今度ライブがあるらしい!で明日授業休んで卒検らしい(頑張ってほしいなあ＾＾ということで、合格はしましたがまだまだ続きます車校!にぃさん検定前のお電話ありがとでしたあ。

また来週頑張ります(とりあえず毎日何時間か勉強しよう･･･そうしよう･･･。

こりゃあメバルしてる場合じゃないかも一度は手にしたメバルタックルを車に放り込み、ＴＤバトラーを握り締めていざ第一投目それから１５分…。しっかりメバルを狙う男２人(笑)そんな中、アッキの横１０ｍくらいで突然のボイルしかも連発で顔を見合わせ、すぐさま車にダッシュで戻る男２人(笑)俺がルアーを付けてる間にアッキが一歩先にキャストしかし、水深１ｍも無いシャローな上、リップラップと根が入り組んだ場所なために速攻で根掛かりした様子何とか回収したのを見届け、またボイルが起きるであろう場所をリールのクラッチを切ってガン見すると予想もしていない視界外の岸際ドシャローでボイル(笑)まぁ大概こんな物だ真っ暗で正確なボイルの位置は分からないが、勘を頼りに投げた３本フックのＴＤペンシルはいい音と共に消し込まれたガッツリ合わせてファイト開始普段だったら暴れさせて楽しむためにヘッドライトONでやりとりするのだが、出た場所が水深５０cmぐらいしか無い上に、その沖にはさっきアッキが根掛かっていたリップラップ＆沈み根があるため無理矢理取り込むしかないドラグフルロックでゴリ巻き一度足元に寄って来たが元気いっぱいのままなのので思い切り走られるそのたびに伸される竿と手首(笑)リアグリップが短い竿はこういう時がちと辛いクラッチで走りをいなしつつ、何度目かに寄って来た時を見計らってハンドランディングアッキのボガとメジャーで計ると７５cm、３.２kgの中型サイズ。走る事ならこのサイズぐらいが一番な気がするが、今回の目標には遠く及ばず早速血抜きをしてこれまたアッキのクーラーに収納(笑)ちなみに今シーズン、アッキはランカー用にクーラーを新調したんだが未だに俺の魚しか入れていないその後、今日のこの状況を考え、思い付く限りの場所を回ってはみたが、この頃から風が南西に変わり完璧な暴風雨になったために敢えなく撤収となった次回はビックベイトとスピナーベイトで１０kgオーバー釣ってやる※家に帰って魚を捌いてから写真を撮って無いのに気付いたので画像はありません。

ロリンたんというよりはコリンたんかも。

やっぱり寂しいけど、そんなふうに自分もやってきたんだよね。こうやって子供は自立して離れていって、親はちょっとさみしい想いをしながら見守って行くんですね。